 打线墨斗与丈量木尺
任何木料锯割刨削之前，必须以尺丈量，点记标志，连点画线，方能根据下料目的有计划地加工处理。民间木匠经常使用的丈量、画线工具不外乎正拐尺、斜拐尺、木折尺、三角尺、直尺、木圆规、弯尺等在内的量具以及墨斗、木勒子等线具。
墨斗，一种古老的画线、打线工具，至今仍是木作艺人手中不可或缺的工具。墨斗，多用不易变形、开裂的干燥松木或柏木制成，也有以水牛角为材料制作的。松木或柏木由于木纹直顺，结构细而均匀，受力强度好且具有一定的弹性，适于雕琢，所以常用的墨斗车都在其周边和车头雕镂刻画。车头或鸢尾飞翘，或花团锦簇，或势如箭发，或鱼尾拍水，样式各异，造型生动(图76-A、B)。车尾蘸斗大都规规矩矩，其形多为方、圆、八角等，严谨工整的造型与车身、车尾自由奔放的镂刻形成鲜明的视觉对比。整个墨斗车的造型可算是木匠所有工具中最富有艺术审美性的了，手巧的木作艺人为了证明自己的技艺高超，往往将精力放到对墨斗车的造型设计上。如有的木作艺人将墨斗制作成一条水中游戈的鱼，有的木作艺人将其制作为一条泊在水边的船，还有的将其制作成为一头安卧熟睡的狮子，真是五花八门，惟妙惟肖(图77-A、B、C)。
一辆完整的墨斗车基本包括车身、木轮、蘸斗、摇把、划尺子等部分。车身头高尾低，周边多饰以精美的图案，车底平整，易于拖拉；木轮安装在靠近车头的部位，中间由一弯曲的摇把为轴，木轮滚子缠绕墨线，墨线一头拉伸到装有渍以墨汁的棉子中，经由墨汁浸染再由蘸斗后面的孔洞中伸出，伸出的线头系固在一竹子做成的“勾板”上(图78)。打线时，先将蘸斗中倒入一定的墨汁，墨汁量的多少要以渍满棉子为准，然后用木尺量出即将打线锯刨的尺寸，用墨斗中的划尺子蘸墨点出相关标记点。标记点完后，木工立于工作凳的左边，右手握住墨斗车身，左手将“勾权”卡于木板一端，沿标记点拉引墨线至另一端，用大拇指卡住墨线出口，并下按墨线，使两端绷紧，然后在墨线中央用左手拇指与食指一起向上提线，接着全线一弹，木料就印上了一条清晰的线。(图79-A、B)如果墨汁较淡，可提弹数次，直至清晰。打完线后，立身用右手旋转摇把将墨线回收到木轮上即可。使用墨斗弹线时，胳膊一定要垂直提线，墨线要绷得松紧适中，否则会因墨线松弛或方向不定而造成弹线不直，影响加工。一般情况下，一米至三米左右的木料一人操作便可完成，如若木料超出四米，必须由两人共同完成。
木勒子也是一种十分好用的划线工具，结构较为简单，它是用硬质木料做成一圆弧状器形，上面沿弧形轮廓钻眼若干，每个孔内插入长铁钉。使用时，先用尺子在木料上定好尺寸，画上标点，然后根据尺寸调整铁钉的长度，使钉帽子与木料上画好的标记点对齐，木勒子里面紧贴木料一边，右手握紧木勒子，左手按住木料，使劲一拖，便可在木料上划出刃痕，有时可同时划出多条线痕，既省力又方便(图80-A、B)。
所有木工量具中，拐尺的使用率最高。拐尺包括不能调节角度的大拐尺、正拐尺以及可以随意调节角度的斜拐尺等。大拐尺与正拐尺分别由“拐尺根(尺柄)”和“拐尺苗(尺翼)”组成，拐角为90°，交合处以螺丝钉固定。其中，大拐尺“拐尺根”与“拐尺苗”的尺寸规格为300mm：500mm或400mm：630mm，而正拐尺两者之间的长短比例较小，约为200mm：350mm。正拐尺多用于家具等木件的丈量制作，大拐尺则多用于建筑木构件的丈量。画线时，可利用尺身的上下移动，在方正木料的直边上画平行线，或利用“拐尺根”和“拐尺苗”之间的直角，在梁檩的中线上画垂直线；斜拐尺，外形似三角形，与正拐尺不同的是，其结点螺丝是活动的，“拐尺线”与“拐尺苗”约为167mm长，可根据工作界面自由组合画线，常用于木器角处插肩和俊角结合画线。除此之外，丈量用尺还有各种大小不一的直线用尺，如直尺、三角尺以及弧线用尺，如木圆规、弧线尺等等(图81-A、B、C、D)。木工利用各种量具对木料凿眼、做榫、做槽、起线、裁台、截割等木活儿进行各种不同的结构画线，画线名称也各不相同，诸如截线、花线、榫眼线、榫头线、裁台线、板槽线、俊角榫线、俊角眼线、榫头大进小出线、前皮线、钻孔中心线、交叉花线等等③。
来源/《中国民艺采风录》/河北美术出版社/主编：潘鲁生/赵屹/著 /整理/泥客中国
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